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Elaflex橡膠軟管 - HD系列高壓燃油管詳細介紹

更新時間:2024-11-08      瀏覽次數(shù):163

 Elaflex橡膠軟管 - HD系列高壓燃油管詳細介紹

 一、產(chǎn)品概述

ElaflexHD系列高壓燃油管是專門為燃油輸送系統(tǒng)設計的高性能橡膠軟管。該系列產(chǎn)品結合了丁腈橡膠(NBR)內膠和氯丁橡膠(CR)外膠的優(yōu)勢,能夠在多種復雜工況下穩(wěn)定工作,為燃油的安全、高效輸送提供了可靠保障。

品牌

ELAFLEX

主營產(chǎn)品:

橡膠管、接頭、膨脹節(jié)

品牌內容:

主營應用在航天工業(yè)、石油、化工業(yè)、汽車業(yè)等關鍵工藝場合。

橡膠軟管:

油管:

         HD系列,高壓燃油管 內膠:NBR 外膠:CR  耐壓25bar 口徑3/8寸-4寸  工作溫度-30至90°C

         XHD系列,普通輸油管,內膠:NBR 外膠:NBR/PVC  耐壓20bar 口徑1寸-3寸  工作溫度-30至65° C

吸排油管:

          TW系列,油罐車輸油管,內膠:NBR 外膠:CR 耐壓16-20bar 口徑3/4寸-8寸  工作溫度-30至90°C

          LTW系列,輕量油罐車輸油管,內膠:NBR 外膠:CR 耐壓16-20bar 口徑2寸-4寸  工作溫度-30至90°C

天然氣管路

        LPG系列,內膠:NBR 外膠:CR 耐壓25bar 口徑3/8寸-8寸  工作溫度-40至70°C

吸排水管 

       CHD系列,內膠:EPDM 外膠:EPDM  耐壓10=16bar 口徑1/2寸-6寸  工作溫度-40至100°C

膨脹節(jié):

輸水系列:ERV-R系列  EPDM內膠 

          ROTEX 系列 EPDM內膠

          ERV-CR 系列 CR內膠

          ERV-BR 系列 BR內膠

輸油系列:

          ERV-G系列 NBR內膠

          ERV-GS系列 NBR內膠

          ERV-GS HNBR系列 HNBR內膠

          ERV-G LT系列 NBR內膠

          ERV-OR系列 NBR內膠

食品輸送系列  

          ERV-GR系列 CSM內膠

          VITEX系列 FPM內膠

          ERV-W系列 NBR hell NBR light grey內膠

          ERV-TA系列 PTFE內膠

接頭:

    軟管接頭:

            M系列  BSP螺紋 材質黃銅、扣壓式 內螺紋

           V系列  BSP/NPT螺紋 材質黃銅/不銹鋼、扣壓式外螺紋

           MX系列316不銹鋼等、快插式抱箍緊箍 內螺紋

           MC系列材質黃銅/不銹鋼 螺紋式抱箍緊箍 內螺紋

     快速接頭:

       camlok A系列 B系列 C系列 D系列 E系列 F系列  材質黃銅/碳鋼/不銹鋼等



 二、結構特點

 (一)內膠層(NBR

1. 耐燃油性

   - 丁腈橡膠(NBR)作為內膠材料,對燃油具有出色的耐受性。這是因為NBR的化學結構中含有腈基,使其能夠抵抗燃油中的烴類物質的侵蝕。無論是汽油、柴油還是其他常見的燃油類型,NBR內膠都可以有效地防止燃油滲透,從而保證了燃油輸送過程中的安全性。

2. 彈性與密封性

   - NBR具有良好的彈性,能夠緊密貼合在輸送的燃油表面。這種彈性使得內膠層在承受燃油的壓力時可以適當變形,同時又能保持良好的密封性。在高壓燃油輸送過程中,即使壓力有所波動,內膠層也能通過自身的彈性變形來適應壓力變化,避免燃油泄漏。

 (二)外膠層(CR

1. 耐候性

   - 氯丁橡膠(CR)外膠賦予了HD系列軟管優(yōu)異的耐候性。它能夠抵御陽光中的紫外線(UV)照射、臭氧(O?)以及各種惡劣的氣候條件。在戶外燃油輸送設備中,如加油站的加油槍軟管,CR外膠可以防止軟管因長時間暴露在陽光下而出現(xiàn)老化、龜裂等問題,從而延長了軟管的使用壽命。

2. 機械防護性

   - CR外膠具有較高的強度和耐磨性,為軟管提供了良好的機械防護。在日常使用過程中,軟管可能會與周圍的物體發(fā)生摩擦、碰撞,CR外膠可以有效地保護內部的內膠層和增強層,避免因外部機械損傷而導致的軟管損壞。

 (三)增強層

- 雖然文檔未提及增強層,但通常在高壓橡膠軟管中會有增強層。增強層一般由鋼絲或纖維材料編織而成,其作用是增強軟管的整體強度,使軟管能夠承受更高的壓力。在HD系列高壓燃油管中,增強層能夠有效地抵抗25bar的工作壓力,確保燃油在高壓下的穩(wěn)定輸送。

 三、技術參數(shù)

 (一)耐壓性能

- 該系列軟管的耐壓能力達到25bar。這一壓力指標使得它能夠適應各種燃油輸送系統(tǒng)中的高壓環(huán)境。在加油站的地下燃油儲存罐到加油機的輸送管路,以及一些車輛的燃油供給系統(tǒng)中,HD系列高壓燃油管可以穩(wěn)定地工作,確保燃油在規(guī)定的壓力下順利輸送到目的地。

 (二)口徑范圍

- HD系列高壓燃油管的口徑從3/8寸到4寸不等。這種廣泛的口徑范圍提供了多樣化的選擇,能夠滿足不同流量需求的燃油輸送應用。例如,在小型燃油設備或對流量要求較低的場合,可以選擇3/8寸口徑的軟管;而在大型燃油儲存和配送中心,4寸口徑的軟管則可以實現(xiàn)高效的燃油輸送,確保大量燃油能夠快速、穩(wěn)定地流動。

 (三)工作溫度范圍

- 工作溫度范圍為 - 3090°C。在低溫環(huán)境下,如寒冷地區(qū)的冬季,當溫度降至 - 30°C時,HD系列高壓燃油管仍能保持良好的柔韌性和彈性,不會因為低溫而變硬、變脆,從而保證燃油的正常輸送。在高溫環(huán)境下,最高可達90°C,軟管的材料性能依然穩(wěn)定,內膠層不會因為高溫而軟化、失去密封性,外膠層也不會出現(xiàn)過度老化等問題。

 四、應用領域

 (一)汽車行業(yè)

1. 車輛燃油供給系統(tǒng)

   - 在汽車、卡車等機動車的燃油供給系統(tǒng)中,HD系列高壓燃油管可以連接燃油箱和發(fā)動機。其耐燃油性、耐壓性和合適的口徑能夠確保燃油在發(fā)動機工作過程中穩(wěn)定、高效地供應。而且,其工作溫度范圍也能適應發(fā)動機艙內的溫度變化,無論是在寒冷的早晨啟動車輛還是在車輛長時間運行后的高溫環(huán)境下,都能保證燃油輸送的安全。

2. 加油站設備

   - 加油站的加油槍與加油機之間的連接軟管通常也可以采用HD系列高壓燃油管。其良好的耐候性使得它能夠在戶外環(huán)境中長時間使用,而耐壓性和耐燃油性則確保了加油過程的安全、高效。此外,不同口徑的選擇可以根據(jù)加油站的流量需求進行配置,提高加油效率。

 (二)工業(yè)燃油輸送

1. 燃油儲存與配送

   - 在燃油儲存庫中,HD系列高壓燃油管可用于連接儲油罐和輸送泵,將燃油從儲存區(qū)域輸送到配送車輛或其他輸送設備中。其較高的耐壓能力和廣泛的口徑范圍使其能夠適應大規(guī)模的燃油配送需求,同時,工作溫度范圍也能滿足不同季節(jié)和環(huán)境下的輸送要求。

2. 燃油動力設備

   - 對于一些以燃油為動力的工業(yè)設備,如燃油發(fā)電機、燃油鍋爐等,HD系列高壓燃油管可以作為燃油供給管路。它能夠保證燃油在設備運行過程中的穩(wěn)定供應,并且其耐用性可以降低設備維護成本,提高設備的運行效率。

 五、維護與保養(yǎng)

1. 定期檢查

   - 應定期檢查HD系列高壓燃油管的外觀,查看外膠層是否有磨損、龜裂、老化等跡象。對于經(jīng)常與外界物體接觸的部位,如在車輛底部的燃油管部分,要重點檢查是否有因摩擦而導致的損傷。同時,也要檢查接頭部位是否有松動、泄漏等情況。

2. 壓力監(jiān)測

   - 在燃油輸送系統(tǒng)中,要對管道內的壓力進行監(jiān)測。雖然HD系列高壓燃油管的耐壓能力為25bar,但長期在接近極限壓力的環(huán)境下工作可能會影響其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)壓力異常升高,要及時檢查系統(tǒng)是否存在堵塞或其他故障,以避免軟管因過高的壓力而損壞。

3. 溫度控制

   - 盡量避免HD系列高壓燃油管暴露在超出其工作溫度范圍的環(huán)境中。在高溫環(huán)境下,可以采取適當?shù)母魺岽胧?;在低溫環(huán)境下,如果軟管出現(xiàn)變硬的情況,在啟動燃油輸送系統(tǒng)前,可以先讓軟管在適當?shù)臏囟拳h(huán)境下預熱,恢復其柔韌性。

總之,ElaflexHD系列高壓燃油管憑借其優(yōu)異的內膠和外膠材料性能、合適的技術參數(shù)以及廣泛的應用領域,為燃油輸送提供了高質量的解決方案。在使用過程中,通過正確的維護和保養(yǎng)措施,可以進一步延長其使用壽命,確保燃油輸送系統(tǒng)的安全、高效運行。


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